發(fā)布時(shí)間：2023年3月27日                           IKO

IKO塑料軸承噪聲的處理方法原理

塑料軸承的輾軋聲及其控制方法輾軋聲是IKO軸承在所有場合都可能發(fā)生的尖銳的金屬摩擦聲，大多發(fā)生在脂潤滑的較大類型軸承中，而在基油功能劣化的潤滑脂中更易發(fā)生，在油潤滑時(shí)幾乎不發(fā)生。

    首先，翻滾體的沖擊聲及其控制方法較大類型的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負(fù)荷下低速作業(yè)時(shí)，由于翻滾體的離心力較小，處于非負(fù)荷區(qū)的翻滾體就會(huì)沖擊保持架或滾道而宣布噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的進(jìn)步，這種動(dòng)靜就會(huì)消失。

    其次是IKO塑料軸承的滾道聲及其控制方法滾道聲是當(dāng)IKO軸承作業(yè)時(shí)，其翻滾體在滾道面上翻滾而宣布的一種滑溜接連的聲響，是所有IKO軸承都會(huì)發(fā)生的特有的根本聲。一般的IKO軸承聲即是滾道聲加上其他聲響。球軸承的滾道聲是不規(guī)則的，頻率在1000Hz以上，它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而改動(dòng)，但其聲壓級(jí)隨轉(zhuǎn)速的加速而添加。

    滾道聲大的IKO塑料軸承，其滾道聲的聲壓級(jí)隨粘度的添加而減少；而滾道聲小的軸承，其聲壓級(jí)在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí)，由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。IKO軸承座的剛性越大，滾道聲的聲壓級(jí)越低。如徑向游隙過小，滾道聲的聲壓級(jí)和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇添加，如果您不想讓它有聲響，最好的方法便是，把電關(guān)掉，呵呵，其實(shí)咱們可以使用一些方法最大化的降低軸承的噪聲，一般地說，要控制IKO軸承的噪聲影響，有必要針對(duì)這些噪聲的發(fā)生根源采納對(duì)策，才華收到治本的作用。

    此外，在冬天時(shí)較易發(fā)生，當(dāng)IKO塑料軸接受純徑向負(fù)荷時(shí)，在徑向游隙大的場合容易發(fā)生，并且隨類型大小的不同，在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生，既會(huì)接連發(fā)生又會(huì)間歇出現(xiàn)。對(duì)外圈滾道采納特別的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn)，必要時(shí)可選用這種IKO軸承，或恰當(dāng)減少IKO軸承的徑向游隙，使用功能優(yōu)異的潤滑脂和進(jìn)步與IKO軸承相配機(jī)件的剛性。