發(fā)布時間：2022年12月8日                  INA

INA軸承的轉(zhuǎn)速時振動解決技能
INA軸承能達到的轉(zhuǎn)速時有極限的。通常是取決于所用的潤滑劑和軸承部件的資料能達到的工作溫度。
軸承在達到工作溫度限制時的轉(zhuǎn)速，取決于軸承在滾動時因摩擦發(fā)生的熱量（包含任何其它外熱）和有多少熱量能夠從軸承帶走。
INA軸承的類型和尺度、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、接受的負荷、潤滑和冷卻條件、保持架的結(jié)構(gòu)、制作的精度和游隙等，對軸承能達到的轉(zhuǎn)速都有一定的影響。
在相關(guān)的產(chǎn)品表中通常列出兩個不同定義的額定轉(zhuǎn)速；參考轉(zhuǎn)速（跟熱量有關(guān)）和極限轉(zhuǎn)速（跟物理結(jié)構(gòu)有關(guān)），兩者是根據(jù)不同的考慮要素而定的參數(shù)。
大部份的INA軸承損壞的原因很多，比方超出原先預(yù)估的負載、非有用的密封、過緊的合作所導(dǎo)致的過小軸承空隙等等。這些要素中的任一要素皆有其特別的損壞型式且會留下特別的損壞痕跡。因而，檢視損壞軸的承，在大多案例中能夠發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因。
大體上來說，有三分之一的INA軸承損壞導(dǎo)因于疲憊損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進入軸承或安裝處理不當。然而，這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是因為潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是因為資料疲憊所造成的。