發(fā)布時間：2021年12月20日        FAG

簡析三種在鐵路常見fag軸承的特性

近年來，軸承在各大行業(yè)普遍應(yīng)用，許多中央都離不開軸承，今天小編要給大家引見的是在鐵路上常見的三種軸承，品牌小編參考fag軸承向大家講解！關(guān)于fag又不得給大家提高關(guān)于這個品牌的一些相關(guān)學(xué)問，德國FAG軸承是德國舍弗勒集團旗下三大品牌（FAG，INA，LUK）之一，其航空航天和汽車工業(yè)方面的高質(zhì)量的滾動軸承、滑動軸承、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)以及發(fā)起機元件是全球頂級產(chǎn)品，深受客戶喜歡。德國舍弗勒是全球范圍內(nèi)消費滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的指導(dǎo)企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富名譽的供貨商之一。

一、齒輪箱軸承：

在齒輪箱中的滾動軸承主要作用是穩(wěn)定軸并支撐傳動力。這意味著它們必需在復(fù)雜的環(huán)境下接受極端載荷。類型主要是圓錐滾子軸承、四點接觸軸承和圓柱滾子軸承。其次運用 

深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承和角接觸球軸承。FAG進口軸承配置變化多樣，主要依據(jù)齒輪箱的設(shè)計及運轉(zhuǎn)工況而定。 

齒輪箱用軸承的主要請求是：高速、高承載、耐振動與沖擊、耐高溫、高的引導(dǎo)精度、緊湊型設(shè)計依據(jù)齒輪箱制造商的相關(guān)尺寸來選擇軸承，同時思索以上要素。普通請求計算壽命大于150萬公里。

FAG齒輪箱軸承的特性是：加強型內(nèi)部設(shè)計、特殊堅持架設(shè)計;公差減小并調(diào)整了內(nèi)部游隙；外圈上設(shè)計有止動槽以避免其轉(zhuǎn)動；調(diào)整的公差和內(nèi)部游隙;有效的陶瓷絕緣。

第二、牽引電機軸承：

用于牽引電動機的滾動軸承必需滿足運轉(zhuǎn)牢靠和運用壽命長的應(yīng)戰(zhàn)性請求。由舍弗勒集團開發(fā)的牽引電機軸承全部是依據(jù)實踐需求特殊設(shè)計的。這里通常采用圓柱滾子軸承和深溝球軸承。它們的計算壽命由于以下的設(shè)計通常能夠大于2百萬公里。 

他的主要特性是：特殊堅持架設(shè)計、加強型內(nèi)部設(shè)計、調(diào)整的公差和內(nèi)部游隙、有效的陶瓷絕緣

第三、抱軸箱軸承：

在貨運電力機車中，抱軸箱中裝用的兩個滾動軸承來支撐橫向配置的牽引電機。牽引電動機經(jīng)過抱軸承直接懸掛在輪對軸上。為了使抱軸承完成長的運轉(zhuǎn)壽命(通常狀況下運轉(zhuǎn)壽命應(yīng)該超越z百萬公里)，用于此處的滾動軸承應(yīng)該具有很高的承載才能。由振動和沖擊產(chǎn)生的高負載通常采用具有增強型沖壓金屬堅持架的特殊圓錐滾子軸承承載。外圈帶凸緣或絕緣層的特殊設(shè)計，也可按需供貨。